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京昆6標(biāo)謝王立交A匝道橋首段鋼箱梁架設(shè)成功
發(fā)布時間 :  文章來源:瞿章艷 圖片作者:吳世澤

近日,京昆6標(biāo)謝王立交A匝道橋首段鋼箱梁圓滿架設(shè)成功。

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架設(shè)成功

據(jù)悉,本橋位于謝王立交A匝道,為跨越西安繞城高速所設(shè)。原設(shè)計橋梁結(jié)構(gòu)形式為25+40+25預(yù)制箱梁,橋面寬度13米,橋長98米,柱式墩、柱式臺、肋板臺、樁基礎(chǔ)。為保障橋梁上下部施工盡可能避免干擾天然氣正常運營,將橋梁結(jié)構(gòu)形式變更為3×30+2×56+2×30米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+鋼箱梁,橋面寬度13米,橋長269米,柱式墩、柱式臺、肋板臺、樁基礎(chǔ)。京昆6標(biāo)最后一個控制性工程取得了實質(zhì)性的進展,為后續(xù)鋼箱架設(shè)提供了技術(shù)保障。


在架設(shè)前期,由于該匝道橋施工區(qū)域涉及三條天然氣管道,施工難度系數(shù)大、安全風(fēng)險性較高,施工手續(xù)涉及多家單位、辦理難度增加。為了確保謝王立交A匝道橋建設(shè)如期完成,項目部成立工作專班,認(rèn)真研判、明確分工、周密部署,細化管理責(zé)任工序和責(zé)任人;在相互協(xié)作下成功辦理涉及天然氣的動土手續(xù)、施工方案通過專家評審,并在架梁前對現(xiàn)場作業(yè)人員進行了系統(tǒng)的作業(yè)技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn),確保每一道工序、質(zhì)量、安全可控。

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召開專家評審會

在架設(shè)過程中,項目領(lǐng)導(dǎo)班子、現(xiàn)場管理人員全程盯控現(xiàn)場,嚴(yán)格按照施工方案有序進行作業(yè),確保各環(huán)節(jié)安全穩(wěn)定,保質(zhì)保量完成了架設(shè)任務(wù)。


下一步,項目部將乘勢而上,搶抓施工黃金期,壓緊壓實各級責(zé)任,強化安全紅線意識,嚴(yán)控質(zhì)量,確保各項指標(biāo)可控,如期完成通車目標(biāo)任務(wù)。

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集體合影

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